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友谊广场线路车辆停车回车问题

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发表于 2015-4-14 14:28:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
甘泉公交首末站和槐泗公交停车场以及万科城公交首末站这3座给公交回车地方都已经在之前陆续启用了,那为何停在友谊广场的几条公交线路为何不调整至上述三座公交首末站进场回车呢?为何始终要停在马路边上呢?现在好多车辆涉及4路,27路,29路,52路这四条线路依旧将那边当做马路停车场进行车辆的回车和停车休息场地,确实已经不妥了,你们贵公司当初也如实承诺过的,一旦周边首末站建成启用后,就将这些线路调整至首末站进行回车停车,来解决这些线路马路停车的问题,难道你们说话没有可信度,难道那边的马路公交停车场你们贵公司就一直没人问嘛,已经是老大难的问题,迟迟没有解决这些车辆停车回车的问题,市民们多次反映过好多次了,而且也破坏了包括瘦西湖以及宋夹城东门的周边景观环境,也造成驾驶人视线遮挡,造成安全隐患,自从公交公司搬迁之后,这些线路的车辆就一直停在马路边上,既然都已经有三座公交首末站已经投入使用了,那么就应该将这些线路的车辆开进首末站里,这些车辆也应该有自己的家了,不要再让这些线路的车辆露宿街头了。即污染环境,也不利于这些线路的车辆回车停车休息,也影响市容市貌,今年扬州市城庆之年,你们贵公司也应该为扬州的环境以及市貌做出应有的贡献吧。
发表于 2015-4-16 09:13:52 | 显示全部楼层
网友,您好!友谊广场与您所提及的三个公交首末站停车场相隔较远的距离,如将目前停在友谊广场的公交线路分别延伸至这三个停车场,一是会造成线路里程过长,影响到线路的运营效率。二是从友谊广场至三个公交首末站停车场的公交重复线路较多,将造成公交资源的浪费。目前,我司正积极与规划建设部门沟通协调,提请在友谊广场附近规划建设一座公交回车场地,解决该区域公交车停车难的问题。感谢您对我市公共交通事业的关心和支持。

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