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新328国道扬子江中路道口 7:00-18:30由南向北拟禁左

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发表于 2014-5-28 09:17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
   
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    新328国道扬子江中路道口一线,正式开通才大半年时间,却挤进了城区堵点“排行榜”。新328国道扬子江中路道口目前的通行现状如何?屡屡拥堵的根本原因在哪?据介绍,作为扬城“东西大动脉”之一的新328国道,牵一发动全身,一旦拥堵,文昌阁也跟着“受苦”。日前,辖区交管部门来到新328国道,现场进行“马路会诊”,并当场拿出缓堵应对手段。http://www.yznews.com.cn/
    昨辖区交管部门表示说,“该道口自新328国道开通以来,早、晚高峰时段、雨雪天气等情况经常出现交通拥堵,其中道口南侧、东侧车辆排队积压较长,3个信号周期不能通过道口。”
    【有多堵?】
    上周末晚高峰
    老洪在这堵了半小时
    “送货晚了会被扣钱!”昨天下午5点半左右,货车司机老洪驾车经过新328国道,又被堵在了扬子江中路道口,排在了红绿灯后近50米开外。远远望着前面的车流,老洪很郁闷地表示,“这个时间点经过新328国道,就没遇到不堵车的时候,尤其是这个扬子江中路道口,几乎只要是早晚高峰就会堵,要是再碰到刮风下雨或者节假日,那就堵惨了!”
    知道会堵车,为什么还要从这走?“送货都是按时间的,从东边拉货过来,肯定要遇到晚高峰。另外扬城东西向的主干道就那么几条,文昌路晚高峰不敢去,江阳路堵得也厉害,那么多红绿灯,等的时间划不来,算来算去也就剩新328国道还算好一点,所以即使知道会堵车,但还得硬着头皮走。”
    “上个星期五,正好又是晚高峰经过这个道口,将近100多辆车堵在一起,我掐着表,15分钟车辆竟丝毫不动,前后堵了近半小时才‘脱身’。”老洪回忆说,“新328国道刚修好的时候还蛮通畅,不知为什么,现在越来越堵,尤其是在扬子江中路道口。”
    新328国道开通大半年
    这个道口挤进城区堵点“排行榜”
    新328国道越来越堵,显然不是司机老洪一个人的感受。据介绍,这一段新328国道,是去年9月初步建成通车的,正式开通也就不过大半年时间。今年春节前,市交管部门发布城区16大堵点,“扬子江路新328国道至宁扬高速扬州南出入口段”赫然在列。在今年“五一”等多个假期,新328国道也多次进入警方堵点预警“视野”,提醒市民驾车尽量避开这一地段。
    “新328国道开通以来,增加了市区南侧的东西向通道,改善了南部路网结构。但由于道路条件等诸方面原因,国道开通后,在扬子江道口形成了新的交通拥堵点,车主反映强烈。”那么,新328国道扬子江中路道口目前的通行现状如何?屡屡拥堵的根本原因在哪?交管部门进行了现场勘查。
    【啥影响?】
    新328国道一堵车
    文昌阁跟着“受苦”
    随着机动车及人口的增长,扬城城市交通也面临着新的挑战,目前文昌阁及文昌路一线“交通难”难题也日益凸显。受城市风貌、特色影响,扬城不可能无限制地拓宽道路,也不会建立交,最切实可行的办法就是组织好交通。解决文昌阁及文昌路堵车难题,最好的办法就是车流向外疏导进行分流,同时大力倡导绿色交通,鼓励市民乘坐公共交通工具出行。
    据介绍,扬城有3条东西向快速通道,由北向南分别为瘦西湖隧道、江阳路、新328国道。建设穿越瘦西湖的地下通道,在漕河路、杨柳青路之间开挖地下通道,目的是引导车流绕开文昌商圈及文昌路一线;进行江阳路快速化改造,使该道路通行更加快捷,也是为吸引车流驶上这条道;新328国道的最主要目标,也是分流扬城东西向车流。
    昨据业内人士介绍,在瘦西湖隧道还没建成的情况下,江阳路、新328国道承担了更多的交通压力。作为扬城东西“大动脉”之一的新328国道,承载着打造扬城南部横向新干道,甚至畅通苏中交通大动脉的重任。新328国道是东西向的主干道,串起运河南路、江阳西路,成为城市“南三环”。一旦新328国道堵车,文昌阁必然“受苦”。
    【咋回事?】
    道路设计存在“短板”
    三原因导致道口南侧、东侧最易堵
    1.南北方向在道口中心河桥处受限于道宽,车道数由六车道猛然减为四车道,形成交通瓶颈。
    2.距道口250米处南绕城高架桥下,机动车道宽度仅为15.1米,路段连续狭窄,特别是大型车、半挂车在此通行更为困难。
    3.道口东西方向进入道口机动车道为两车道,直行与相对方向左转车辆行车方向冲突,极易造成道口堵塞。新328国道上还有些过境大型货车、半挂、全挂车通行,在此道口左转极易造成道口堵塞。
    怎么办?
    优化红绿灯,由南向北分时段禁左
    作为辖区交警,市交警支队三大队的民警利用业余时间,多次亲自驾车体验这个道口的“致堵”原因,并给出了新328国道全面“治堵”初步方案。
    警方拟定对策
    (A)东西方向
    a.警方调查发现,东西方向目前为圆形灯与右转灯同信号控制,这样放行时左转、右转、直行车辆同时通行,相互会干扰,通行效率较差。拟对东西向信号灯改造,改为圆形灯加左转箭头灯。
    b.建议对新328国道道口东、西方向100米进行局部车道拓宽,增加一道机动车道,实现左转、直行、右转车道分离,消除车辆行车方向干扰,防止路口堵塞发生或者对道口50米车道划为左转、右转、直行三个车道。
    c.据介绍,新328国道扬子江道口暂无监控设备,一些非机动车甚至机动车闯红灯时有出现,因此警方拟在道口增设监控设备。
    (B)南北方向
    a.目前急需在中心河桥面增加机动车道。去掉桥面绿化隔离岛,缩减非机动车道,增加南北向各一道机动车道。在短时间无法完成改造的情况下,也可以作如下变通:在中心河桥南侧将进入道口设置为三个车道,但左转车道停止线设置在桥南口。
    b.为了缓解道口由南向北车辆积压困难,7:00-18:30拟禁止车辆由南向西左转行驶,实现两道车道放行直行车辆,提高通行速度。上述时段内要左转车辆在鸿扬岗等岗点左转。
    c.对新328国道至兴扬岗100米左右段扬子江中路进行交通标线调整:路幅24米现六车道划分为七车道。由北向南为4车道(右转、直行、直行、左转),由南向北3车道(左转、直行、直行兼右转)。
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