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市物价局公布4S店“价格秘密”:一条轮胎差千元

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发表于 2014-5-28 08:52:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    阅读提示
    近日,市物价局在其官网上公布市区部分4S店的汽修配件价目表。从价目表上记者发现,同一配件在不同车型上价格悬殊,仅轮胎一项,最贵的和最便宜的就要相差近千元。汽车配件价差为何如此之大?作为消费者,我们该如何选择才能避免“被宰”?本报记者进行了调查。http://www.yznews.com.cn/
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    看看权威数据
    相同用途配件价差近千元
    近日,市物价局在其官方网站上公布了市区部分4S店的配件价目表。该表选取了市区一些品牌4S店的不同车型,公布了这些车型的配件价格。记者从这一价目表上发现,同一配件,价格悬殊。
    同样是跑路的轮胎,以A级车为例,某品牌最便宜的轮胎为469元/条,到了B级车立即“华丽转身”,最贵的标价到了1385元/条,两者相差916元;同样是一个“前三角臂总成”,在A级车上只要371元,到了B级车上,要价则高达1331元,两者相差960元。
    还有像每辆车上都会用的蓄电池,贵的要530元,便宜的340元就可以买到;事关每辆车安全性的刹车片,分前刹车片和后刹车片两种。前刹车片贵的要556元,便宜的403元就可以配到。后刹车片贵的要519元,便宜的只要381元。
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    听听业内说法
    我们能理解的理由
    尺寸、质量不同,价格也不同
    同一用途的配件,价格为何相差如此之大?记者咨询了4S店相关人士。业内人士表示,配件价格的差异,质量优劣自然是其中一个因素,但更主要的,是配件品牌和汽车品牌的叠加效应。
    “一个用在百万豪车上的配件,肯定要比用在几万元家用车上的配件贵。”这位业内人士表示,汽车按照尺寸的大小不同,大体上可分为A级、B级和C级车。不同级别的车型,对配件尺寸的要求也不尽相同,价格自然也会相应上涨一些。“总体来说,汽车本身的价格越贵,配件的价格也会‘水涨船高’,当然质量也相应会更好一些。”
    我们想不到的理由
    同一配件,到了豪车店里就贵
    不过,在这位业内人士看来,质量的优劣并不是决定价格的主要因素。“我们汽车业界人士都知道,很多配件是通用的。”他说,即使同一个配件,放在不同品牌的4S店去卖,价格也不一样。
    这又是为什么呢?
    “我们大家都知道汽车有品牌,实际上配件也是有品牌的,只不过百姓不熟悉,对于我们汽车界的人来说,(配件的)好品牌差品牌一清二楚。”他说,不同汽车品牌选择的配件供应商不同,价格本身就有所差异。即使不同汽车品牌,选择同一品牌的配件供应商,价格也会有差异,这就是他们说的“叠加效应”。
    什么叫“叠加效应”呢?“同一个品牌的配件,放在豪车品牌店里卖,和放在一家用轿车的品牌店里卖,价格就会很悬殊。”他解释说。
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    学学“防宰”招数
    车坏了去修理厂修
    可能比在4S店修便宜一半
    我们都知道,如果把汽车送到修理厂去修,价格可能会比去4S店修便宜。那么,4S店与汽车维修厂零部件的价格到底相差多少呢?
    对此,市物价部门相关人士表示,经过对比,同样的零部件,4S店的价格基本是汽车修理厂价格的双倍,建议消费者修车时价比三家。一位汽车维修厂负责人举了个例子:普通的汽油泵在汽配城卖500元左右,同样的货在4S店里要卖到1000多元。
    市物价部门相关人士认为,出现这种情况,主要有两种原因:一是4S店内配件价格普遍存在虚高的情况;二是维修厂可能使用的并不是原厂零件,或者有管理不规范的修理厂以次充好,用的是旧车上拆下来的翻新件。
    业内人士也表示,目前零配件市场原厂零件与副厂零件价格相差好几倍,供应来源也很复杂,消费者也不能仅仅根据价格判断配件产品的优劣。
    市物价部门提醒消费者,一辆车的配件多达数万个,普通车主想要靠自己判断是否更换无疑是天方夜谭,只有在修车时多加提防,比如更换配件时要仔细辨认生产厂家、厂名、厂址、执行标准,不要贪图便宜,更要拒绝“三无”产品和无包装的配件。
    去不同4S店比较价格
    同品牌4S店价格也可能不同
    如果您对去修理厂修理汽车不放心,又不想被一家4S店“宰”,那么您还有第二种办法——去不同的4S店比较一下价格。
    记者了解到,有不少汽车品牌在扬州有不止一家4S店。业内人士告诉记者,同一配件,在同一汽车品牌的不同4S店,价格也会不一样。“4S店对配件有很大程度的定价权,对于一些价格比较高的配件,消费者不妨货比三家。”他建议。
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    专家揭秘
    普通机油和超级机油啥区别?
    就像白开水和矿泉水
    记者在市物价部门公布的《扬州市区部分汽车4S店维修保养配件价格公示表》中发现,同样是机油,加上前缀之后,“身价”便噌噌上升。譬如合成机油(1L)零售价为74元,全合成机油(1L)有的标价102元,也有的标价114元,超级全合成机油的价格则更贵,1L达到了131元。
    那么,同样是机油,加上“超级”“全”字样的有什么不同呢?消费者有没有必要追求“超级机油”呢?
    对此,市物价部门相关人士表示,正常车辆在行驶5000公里之后需要更换机油,4S店一般使用的是指定品牌的专用机油,所以导致价格有差距,但实际上,机油主要起到润滑作用,普通的机油就能满足汽车使用需求,不需要刻意追求超级机油。
    “普通机油和超级机油的差别也许就像是白开水与矿泉水的差别一样,确实有些不同,但真要追究有什么特别的作用,也确实说不上来。”
    【更多提醒】
    小零件坏了却要更换总成,能焊接的要整体换掉——
    这些汽修“猫腻”,你中了几招?
    随着汽车越来越普及,“买车容易养车难”成了不少有车一族的“口头禅”,对于大多数只懂开车的家庭用户而言,在汽车的保养维修方面绝对是“外行”。那么,汽车维修过程中常见的猫腻有哪些呢?
    猫腻一 小部件坏了被忽悠换总成
    “我汽车车灯的外壳不小心被撞坏了,想要换个外壳的,没想到4S店开价就是3万,吓了我一跳。”昨天,市民赵先生在给爱车维修时遇到了一件糟心事,“其实,到4S店之前我咨询了一下懂车的朋友,朋友说是小问题,只要一两千元就能解决问题。”
    赵先生对4S店的维修方案表示了质疑,在仔细追问之下,赵先生才发现,原来维修人员所报的价格是更换整个车灯总成的价格,“我只是要换个灯外壳,怎么要把总成换了呢?”对此,维修人员改口,“也可以只换个外壳,但是会有安全隐患,以后出现问题的几率也大。”
    “这其实是汽车维修行业中的潜规则,很多时候车主发生小交通事故,只要换个零部件就能解决的问题,却被维修人员忽悠,更换总成,花了冤枉钱。”邗江区价格认证中心旧机动车鉴定估价师戚明亮告诉记者,就在不久前,物价部门刚刚处理了一起类似的纠纷,“车主出了个交通事故,汽车的方向机拉杆断了,其实只要换个拉杆就行,1000元就能修理,结果维修人员报价2.5万元。后来我们调查发现,4S店的报价是方向机总成的价格,维修人员告诉车主,如果不全部更换,行车安全就难以保障,不少消费者因此而着了道。”
    物价部门支招:
    戚明亮表示,“扩大维修范围,小病当成大病医”是汽修行业比较普遍的现象,包括4S店在内的不良维修店会故意夸大车的毛病,原本花几十元就能解决的问题非要让车主掏几千元甚至上万元大修,或者换新件才能了事。车主在遇到这种情况时,可拨打物价部门的12358价格投诉热线举报。
    猫腻二 能修复的零部件要求更换
    “我的保险杠裂了个缝,本来想到4S店维修一下的,结果工作人员却告诉我要更换整个保险杠,不然以后就不安全了。”近日,市民许先生在维修汽车时,也维修出了一肚子火,“我想着,维修人员说得有道理,汽车都买了,还在乎换个保险杠么?就给了4S店800元。”
    结果,事后朋友告诉许先生,“保险杠裂了只要焊接一下就行,几十块钱就能解决问题。”
    “确实,保险杠是塑料的,无论是裂个缝还是有个小洞,焊接一下就行,不需要整体更换,反正无论是焊接还是更换新保险杠,都是要重新做漆的,做完漆之后就跟修补之前一样。”戚明亮说。
    物价部门支招:
    戚明亮表示:“相对而言,豪车车主较易被宰,生意越旺的店越喜欢宰人。”戚明亮建议绝大多数“外行”司机去维修店时最好扮深沉,“只说实际使用有什么故障,要维修人员检查一下”。维修人员不知道你的底细,一般也不敢宰得太狠。最好不要“不懂装懂”,明明是线圈松了导致发动机故障灯坏了,“你要说发动机有问题,不良维修师傅可能就真的顺竿往上爬了”。 通讯员 任利 邵斌
    记者 陈高君 朱轩卿
    网购汽车配件价格低但风险大——
    核心零部件最好别网购
    现状
    现如今网购汽车用品日渐成为部分车主喜爱的购物方式,网购汽车用品由于直接从厂家出货,价格会便宜,但鱼龙混杂的网店也让网购充满了风险,车主在网购时也要认真鉴别网店,谨慎购买。   
    现状
    网购汽车配件大致分两类
    首先,网购汽车零配件应大致分为两类,简单地说,第一类是消费者可以自己购买、自己安装类型的汽车零配件,这类产品多为汽车坐垫、方向盘套等装饰汽车类产品;另外一类则是火花塞、滤清器、轮胎等汽车出厂时就配置的零部件,这类产品若在网上购买后,需专业人员安装。
    面对第一类产品,广大车主往往都有网购经历。另一类产品,由于消费者自己不能更换这类零部件或质疑网上此类产品的品质,往往去4S店购买此类产品并完成对汽车的修理。     
    问题
    网购配件4S店多拒修
    面对汽车坐垫、车锁等第一类产品,消费者在网上购买可轻松应对,而火花塞、滤清器等需要专业人员安装的第二类产品,网购能降低产品价格,但此后的安装操作则比较麻烦。据调查,部分4S店表示,只对自己售出的车辆提供维修保养服务,消费者若带零部件来维修,因为不是原厂配件,质量无法得到保证,4S店一般拒绝维修。   
    提醒
    核心零部件最好别网购
    汽车售后市场的广阔成长空间已日益凸显,快速发展的互联网为汽车配件产品提供了便捷的交易平台,但消费者在网上购买汽车零部件时,一定要清楚产品的真伪,网络上的产品鱼龙混杂,建议消费者一些无关紧要的小部件可以在网上购买,但一些大的核心零部件,还是去4S店进行维修更换比较好。虽然价格稍微贵一点,但是和车辆匹配性好,耐用可靠而且还有质保,免除您的后顾之忧。
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