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[未处理] 4路公交线应尽快调整到五台山路上行驶

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发表于 2013-8-17 23:51:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
    城市交通关系城市发展全局,随着江广融合的发展,扬州城区与江都区的交通通道已得到很大程度的改善,一条条通道已经打通,但如何合理分配江都至扬州的公交线路?这一问题应该及时解决!做到既方便市民的出行、又能促进市区和江都区的整体发展。
    目前江都到扬州共有三条公交线路(4路线、88路线、江都至扬州专线),另外,文昌路快速公交也将开通。就目前的线路来看,分析如下:
    一、4路线从江都水泥厂始发,出江都龙川广场后,进入头道桥、万福闸、万福闸大队,在三叉汪站直接向南,进入东站、大桥东、武警医院,经解放南路(临时停靠站) 后进入文昌路,终点站是迎宾馆。
    二、88路线从江都客运东站出发,进入黄海南路、 江都人民法院等站点,进入舜天路,一直行驶于文昌东路等站点上,终点站是扬州火车站。
    三、江都至扬州专线从江都城北火车站出发,进入龙川大桥后,沿黄海南路、进入328国路、扬州东站、大桥东、武警医院,再进入江扬路,终点站是汽车西站。
    四、江都扬州公交快线的路线目前已经出台,也是沿文昌路行驶。
    从以上几条路线可以看出,江都城区的布点比较合理,从江都城东、北两个方向分三条线(目前江都至扬州主要就是这3条主干道)向扬州出行。但进入扬州市区后,路线非常不合理!目前只有江扬路、文昌路有江都至扬州的公交线路。而五台山路则是一个空白,目前市政府正在对此路段进行拓宽改建,改造后的五台山路将成为江都至扬州的又一条高标准主干道路。
个人认为,将4路线改为在五台山路段行驶是最好的选择!目前情况下,4路线进入三叉汪站后,又开往扬州东站方向,造成许多站点与江都至扬州专线的站点重复,而4路线完全可以在三叉汪站直接向西行驶,过江扬大桥后,进入五台山路,终点站可放在正在建设的“瘦西湖旅游休闲文化广场”(原老体育馆),沿途有天顺花园、茱蓃湾公园、新工人疗养院、五里庙、群发化工、职业技术学院、五台山大桥、北门遗址、友谊路、瘦西湖旅游休闲文化广场等多个站点。市民在前面这些站点中还可以通过换乘,到达市区其它地方。(当然可以适当考虑微调一下10路线、20路线的公交线路,如:10路线在三叉汪站点可调整为直接向东站方向行驶。)
    “瘦西湖旅游休闲文化广场”是我市打造的一个高品味的文化休闲广场。4路线终点站放在这里应该是江都广大市民向往!这里不但可以让江都市民与扬州市区的市民共同享受高品味的文化休闲,同时,向西步行可到瘦西湖、向南步行可到达文昌商圈、向北步行又是隧道口。
    这样安排,扬州市区的江扬路、文昌路、五台山路这三条主干道上就都有了江都至扬州的公交线路,一定会使广大市民出行更加方便快捷!
    请公交公司领导研究参考!!!
 楼主| 发表于 2013-8-22 10:53:39 | 显示全部楼层
请问公交公司的领导:是你的工作在太忙?还是你的工作效率有问题???
市民的一个合理化建议,一个星期下来了,至今没有回复一下???
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发表于 2013-8-22 22:38:11 | 显示全部楼层
谢谢该网友,可以看出对公交规划和市民出行的关心和用心,此建议有较强的参考价值,待扬州公交线路整合调整时予以考虑。再次表示感谢!
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 楼主| 发表于 2013-8-23 20:32:53 | 显示全部楼层
市公交公司 发表于 2013-8-22 22:38
谢谢该网友,可以看出对公交规划和市民出行的关心和用心,此建议有较强的参考价值,待扬州公交线路整合调整 ...


谢谢市公交公司领导能重视我提的建议!希望全市的公交路线布局更加合理,市民出行更加方便快捷!
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发表于 2013-8-25 08:50:54 | 显示全部楼层
再次谢谢该网友对公交事业的关心,将在下一步公交整合和线路优化调整时充分考虑你的建议。
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发表于 2013-8-25 11:03:16 | 显示全部楼层
强烈支持
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发表于 2013-8-27 11:11:56 | 显示全部楼层
该建议也可向客管部门建议。
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 楼主| 发表于 2013-9-12 14:09:58 | 显示全部楼层
我们找不到客管部门的联系方式,所以无法向客管部门建议,请指点一下与客管部门的沟通渠道吧。
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发表于 2013-9-14 08:55:45 | 显示全部楼层
这个建议的确非常好,强烈支持,但是需要五台山路一线改造完成后!
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发表于 2013-9-14 11:22:21 | 显示全部楼层
线路调整的建议非常合理。估计瘦西湖隧道通了以后肯定会把4路或者新辟线路从江都通过五台山路到扬州火车站的。我认为这是毫无疑问的事,这样这位网友的愿望就和总体规划一致起来了!
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